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Por Dennis Falvy / Saltan hasta el techo  

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Por Dennis Falvy / América primero

Por: Dennis Falvy Para Kitco News, Neils Christensen, diplomado en...
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Por: Dennis Falvy

Keith Bradhere, para el New York Times, señala que China esta tensa, porque CK Hutchison, un conglomerado de Hong Kong, planea cerrar un acuerdo con el gigante financiero BlackRock para la entrega de infraestructuras importantes relacionadas a Panamá.

Barcos cruzando las esclusas de Gatún en el canal de Panamá. Las críticas marcan un brusco cambio en la política china hacia Panamá y el control de los puertos marítimos de todo el mundo.

Cuando el presidente Trump planteó, poco después de asumir el cargo, su preocupación por que China tuviera demasiado poder en el canal de Panamá, sus comentarios fueron ridiculizados inicialmente por Beijing. Ta Kung Pao, periódico de Hong Kong propiedad del gobierno y del Partido Comunista chinos, denunció la transacción portuaria prevista.

La crónica del periódico, publicada el jueves, arremetía contra los planes de la empresa hongkonesa CK Hutchison de vender puertos en ambos extremos del canal de Panamá y más de 40 puertos en otras partes del mundo por 19.000 millones de dólares a un grupo inversor dirigido por BlackRock, un gigante estadounidense.

Ta Kung Pao es considerado en Hong Kong como un portavoz de Beijing, y ha sido elogiado por Xi Jinping, el máximo líder chino. Pero, por si a alguien no le había quedado claro, la agencia gubernamental de Beijing que supervisa la política de Hong Kong volvió sitio web.

Por la suba de aranceles China necesita mantener su presencia en el canal de Panamá.

Si se completa el acuerdo, se afirmaba, “Estados Unidos lo utilizará sin duda con fines políticos y promoverá su propia agenda política”.

Ta Kung Pao dijo que los usuarios de internet en China consideraban la transacción “con fines de lucro e injusta”, y añadió que “vende a todo el pueblo chino”.

Contenedores apilados en el puerto de Cristóbal, operado por Panama Ports Company, en Colón, el 4 de febrero de 2025 (AP Foto/Matias Delacroix)

Las acciones de CK Hutchison cayeron bruscamente en la bolsa de Hong Kong.

Beijing había rechazado anteriormente las advertencias de Trump sobre la influencia china en el canal de Panamá, quien acogió con satisfacción el acuerdo.

CK Hutchison está controlada por el multimillonario de Hong Kong Li Ka-shing, cuya fortuna, según Bloomberg News, asciende a 31.000 millones de dólares. Li ha sufrido un deterioro constante de sus relaciones con Beijing desde que Xi asumió el poder en 2012.

Li vendió muchas de sus inversiones inmobiliarias en China continental en los años previos a la pandemia de la COVID-19 y reinvirtió gran parte del dinero en Europa. Fue criticado por los nacionalistas.

El multimillonario Li Ka-shing controla el conglomerado CK Hutchison (REUTERS)

Durante las protestas democráticas de Hong Kong en 2019, Li expresó sentimientos que se interpretaron como negativos.  Las disputas de Li con Xi vienen de más atrás. En la década de 1990, mucho antes de que estuviera claro que Xi podría convertirse algún día en el máximo dirigente de China, era el principal funcionario de Fuzhou, ciudad del sudeste del país. Xi detuvo un proyecto de Li para construir rascacielos en un barrio histórico de Fuzhou.

No quedó claro de inmediato si China iría más allá de sus críticas al acuerdo con CK Hutchison.

Pan Shiyi y Zhang Xin, dos empresarios inmobiliarios acordaron en 2021 vender una participación mayoritaria de su imperio, Soho China, a Blackstone, a otro gigante de la inversión estadounidense, por nada menos que 3000 millones de dólares. Pero el gobierno chino se negó a aprobar la transacción, que luego se vino abajo.

Hay pues bastante de animadversión.

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