Los vecinos de la avenida Principal, una vía importante, que une Surquillo con San Borja, denuncian meses de desorden, pistas rotas y densas polvaredas debido a una remodelación que arrancó en abril y sigue sin culminar.
El malestar diario se agrava durante las horas punta, cuando la congestión vehicular colapsa los accesos y genera un panorama insostenible para residentes y conductores.
El mayor reclamo vecinal apunta a la notable reducción de la pista tras la colocación de ciclovías a ambos lados delimitadas por bloques de concreto. Ciudadanos de la zona, como don Alberto Valencia, señalan que es insólito que se haya quitado tanto espacio al transporte motorizado y cuestionan que los cruces se hayan achicado con capas de cemento, complicando seriamente los giros de los vehículos.
A todo esto se suma el acelerado crecimiento inmobiliario de la zona, donde abundan los nuevos edificios pero no existen espacios públicos de parqueo habilitados por la Municipalidad de Surquillo para residentes ni visitantes. «El municipio solo coloca carteles de prohibido estacionar y cree que con eso se acabó el asunto; luego viene la policía, te pone la multa y el problema de fondo sigue intacto, y los carros se estacionan como pueden y como quieren», reclaman los vecinos.
Frente al descontento social, la Municipalidad de Surquillo aclaró que los trabajos están íntegramente a cargo de la Municipalidad Metropolitana de Lima. La comuna distrital precisó que ya sostuvo reuniones de coordinación con los vecinos del sector y trasladó de manera formal a la autoridad metropolitana cada una de las quejas y propuestas de modificación planteadas por la comunidad.
Por su parte, la Municipalidad de Lima defendió el proyecto explicando que se ejecuta bajo un expediente técnico aprobado que busca garantizar una convivencia vial más segura para ciclistas, conductores y peatones. De acuerdo con la entidad, la obra moderniza una ciclovía previa incorporando señalización y separadores de concreto para evitar accidentes viales, respetando el ancho reglamentario de la calzada para los autos.
Finalmente, la Gerencia de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Lima aseguró que continuará supervisando la vía hasta su entrega definitiva y adelantó que su equipo técnico ya se encuentra evaluando ajustes complementarios en puntos críticos, principalmente en las intersecciones, con la intención de mejorar la fluidez del tránsito y optimizar la funcionalidad de los giros.
